引發(fā)組合式水箱散熱器漏水的原因大多是因?yàn)楦g所導(dǎo)致的，一般情況下可以分為以下幾種情況：
1、冷卻水質(zhì)不好，在一些使用硬水作為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的地區(qū)，組合式水箱散熱器在使用的過(guò)程中是非常容易受到腐蝕而損壞的，這主要是因?yàn)辄S酮產(chǎn)生脫鋅現(xiàn)象，而導(dǎo)致銅鋅合金在一定的條件下表面層的鋅含量逐漸減少，形成多孔性和脆性的銅層。
2、氣缸竄氣所導(dǎo)致，因?yàn)槠渲泻械亩趸己土蚧铮瑢?duì)組合式水箱散熱器的腐蝕性較大，氣缸內(nèi)的廢氣是在產(chǎn)生突爆的情況下竄入的。由于壓力較高，即使氣缸墊沒(méi)有明顯的缺陷，廢氣也會(huì)竄入冷卻系統(tǒng)中。
3、水垢過(guò)多，除水質(zhì)成分外，如果水箱散熱器芯子內(nèi)積存大量的水垢，必會(huì)使其水流速度緩慢和水溫升高，從而導(dǎo)致黃酮的脫鋅現(xiàn)象也會(huì)加劇。
綜上所述，影響組合式水箱散熱器漏水的因素有很多，在使用的過(guò)程中如果出現(xiàn)漏水現(xiàn)象可以根據(jù)以上小技巧來(lái)檢查。

為了確保水箱散熱器的整體運(yùn)行效果，延長(zhǎng)使用壽命，使用過(guò)有程中要注意很多細(xì)節(jié)。水箱散熱器不應(yīng)與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhì)接觸。建議使用軟水，硬水需軟化處理后使用，避免造成水箱散熱器內(nèi)部堵塞及水垢的產(chǎn)生。在安裝水箱散熱器過(guò)程中，請(qǐng)不要損壞散熱帶（片）和碰傷水箱散熱器，以保證散熱能力和密封。水箱散熱器內(nèi)完全放水再注水時(shí)，要先將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的放水開關(guān)扭開，有水流出時(shí)，再關(guān)上，從而避免產(chǎn)生水泡。

我們?cè)谑褂蒙崞鞯臅r(shí)候，經(jīng)常回受到外部異物堵塞散熱器，從而在正常工作中產(chǎn)生大量的塵土、昆蟲尸體，夏季的楊絮也會(huì)被吸進(jìn)散熱器的鰭片里，從而造成壓路機(jī)水箱散熱器堵塞影響散熱效率并造成發(fā)動(dòng)機(jī)高溫。
　　高溫的危害：發(fā)動(dòng)機(jī)在頻繁的高溫下運(yùn)行造成機(jī)油粘度下降從而導(dǎo)致機(jī)械磨損加快，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)拉缸粘缸的現(xiàn)象；缸蓋氣門鼻梁處在長(zhǎng)期高溫的運(yùn)行下容易開裂，從而導(dǎo)致氣缸蓋報(bào)廢；橡膠件會(huì)加速老化，機(jī)油散熱器的O型圈在高溫下壽命急速縮短，造成滲漏

水箱散熱器內(nèi)部的水有降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的作用，要想車輛正常的運(yùn)行，水箱散熱器是必不可少的，而如果缺了水，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)過(guò)高，很容易燒壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
（1）定時(shí)檢查水箱散熱器，水箱散熱器里面的水位高度需要每天進(jìn)行檢查，不要忽視了這一特，水箱壁要定時(shí)的擦拭，以免被灰塵遮擋看不清水位；（2）加水時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，如果認(rèn)為水箱缺水，在加水的時(shí)候需要特備注意，以防被滾燙的水，因?yàn)殂@機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)較長(zhǎng)的時(shí)間后，水箱的溫度比較高，特備是散熱風(fēng)扇上面的注水口不要在車輛過(guò)熱時(shí)打開；
（3）看好標(biāo)尺，加水的時(shí)候一般要在水箱里面加，不要加的過(guò)滿，要看清楚水位，在標(biāo)準(zhǔn)之間即可，如果水箱位置加水不方便的話，可以借助漏斗加水；
（4）夏天盡量加注軟水，軟水指的是不含或含較少可溶性鈣、鎂化合物的水，軟水不易與肥皂產(chǎn)生浮渣，而硬水相反；
（5）冬天及時(shí)更換上防凍液，更換防凍液要徹底的放干凈水箱里的水，還是同樣道理，散熱風(fēng)扇上的注水口在車熱時(shí)不能打開；

http://www.0736vip.cn